《中国海事》期刊简介
海事系统唯一面向国内外公开发行期刊
首批经国家新闻出版管理部门认定的学术期刊
《中国海事》（CN 11-5352/U）是中华人民共和国交通运输部主管、中华人民共和国海事局主办的综合性科技期刊。其宗旨是着眼促进“航行更安全，海洋更清洁”的目标，聚焦行业政策法规和热点难点问题，传播国内外海事领域信息，交流探讨业界经验和技术，弘扬航运文化和安全文化，致力于成为推动海事发展的智慧宝库、交流海事经验的前沿阵地、发布海事政策的权威平台、展示海事形象的核心窗口，服务海事高质量发展。
《中国海事》刊发内容分为四大版块九个主要栏目：
“智翊海事”版块聚焦行业热点难点问题，为推进海事高质量发展资政建言，搭建海事战略研究平台，包括专家视点、发展论坛等栏目；
“技术交流”版块交流探讨海事管理经验做法、海事新技术的研究应用，包括管理研讨、海事技术栏目；
“航运经纬”版块权威发布海事政策法规解读，研讨国际海事动态和公约标准修订，介绍航运界的先进技术和产品，包括政策法规、国际交流、航运视界等栏目；
“海事风采”版块主要关注海事系统年度重点工作成效以及一线职工工...查看详情

《中国海事》投稿须知
一、征稿范围
本刊刊登具有创新性、高水平、有重要意义的原始性研究学术论文以及反映学科最新发展状况的文献综述和信息性文章。来稿应观点明确，论据充分、数据可靠，层次分明，文理通顺。
二、投稿要求和注意事项
1. 文题、作者姓名（一般不超6人）、作者单位及所在城市和邮编、摘要、关键词均需中英文对照。论文如果获得有关研究基金或课题资助 , 需提供基金名称及编号（亦需中英文对照）、并提供第一作者的姓名、性别、民族（汉族不写）、出生年、职称、学位以及联系人姓名、职称、电话、传真及E-mail地址。
2. 论文题目应简洁、准确，不宜使用缩略词；摘要（中文）字数一般在 200~300字间，内容应包括论文的研究目的、方法及研究结果等；英文摘要字数在300~400个单词左右（对中文摘要内容进行扩展），简要地介绍研究背景、研究内容、研究成果。关键词的个数为3~8个。
3. 文中量、单位及符号的使用应符合国际标准和国家标准。注意容易混淆的外文字母的文种、大小写、正斜体及上下角标的正确书写。文中外国人名、术语统一为英文，不宜采用中文译法。
4. 图、表和公式应通篇分别编号，表格应采用三线表形式。
5. 稿件具体格式、体例请参考近期出版的本刊杂志。
三、投稿约定
1. 原稿必须是在中外文正式刊物上未发表的论文。本刊严禁一稿多投、重复内容多次投稿、不同文种重复投稿。一旦发现上述情况，稿件将按退稿处理，并将通知作者单位及本行业有关期刊。作者本人的稿件今后将不被录用。
2. 稿件审查结果在三个月内通知作者 , 在此期间 , 作者不得将稿件投往他处。个别稿件可能送审时间较长。如果作者决定改投他刊或退稿，请通知编辑部后，再进行处理。编辑部决定录用稿件后 , 将及时通知作者。
3. 在稿件的修改过程中，若超过稿件修改时限30日，编辑部将以作者返回修改稿日期作为投稿日期；超过30日，编辑部有权对稿件做出退稿处理。
4. 文责自负, 编辑部有权对稿件做技术性、文字性修改 , 在征得作者同意后可以进行实质内容的修改。
5. 论文发表后, 版权即属于编辑部所有（包括上网的版权）。
6. 论文发表后，编辑部将赠寄当期杂志1册。
四、稿件流程
1. 投稿：网络远程投稿，请登录本刊网站；投稿成功后E-mail回执。
2. 收稿：编辑收稿，为稿件分配稿号，并由E-mail发送稿号信息。
3. 初审：编辑初审，通过后送外审；否则直接退稿。
4. 外审：送1-2名专家进行外审。
5. 终审：主编终审，结合外审意见给出最终结果：录用，改后再审，退稿。
6. 编辑：对录用稿件进行编辑、加工、出版。
欲对投稿事宜进一步了解者, 可向编辑部询问。